![]() |
|
|
|
Главная >> Статьи Ситуация в transaero.
Александр плешаков: мне никто не присылал вызов...
Председатель совета директоров transaero александр плешаков согласился
ответить на вопросы корреспондента ъ леонида ъ-заварского.
-- Могли бы вы назвать тех, кто, собрав контрольный пакет акций,
выступает против вас?
-- я не знаю -- ко мне никто не приходил и не говорил, что выступает
против меня.
-- Но ходят слухи, что вам противостоят связанные с борисом березовским
лица, скупившие до 55% акций transaero...
-- Я далек от слухов. Я вижу набор предприятий, владеющих акциями
компании. А есть ли там люди березовского... Среди акционеров--физических
лиц -- многие из нашей авиакомпании: например, нынешний генеральный
директор кожевников, руководители ряда подразделений, а также те, кто
когда-то у нас работал. Структуры, которые, как утверждается, имеют
отношение к борису абрамовичу (например, логоваз, объединенный банк), среди
наших акционеров действительно есть. Но я не готов сказать, владеют ли они
55% акций.
-- На собрании акционеров 24 июня возник конфликт вокруг нового состава
совета директоров. Это можно считать свидетельством того, что у вас есть
оппоненты...
-- Кроме того, собрание не сумело утвердить годовой отчет о деятельности
компании, отчет ревизионной комиссии. Но оно утвердило отчет совета
директоров -- я делал доклад -- большинством в 82%, а также численный
состав совета директоров. Что касается персоналий, акционеры имеют право на
свое отношение к ним. Это абсолютно нормально.
-- Тем не менее ходят слухи, что 5 августа пройдет еще одно собрание
акционеров, и вам придется выдержать бой с теми, кто выступает против
вас...
-- Мне никто не присылал вызов на решительную схватку. Если вызов
придет, информация будет дана.
-- Кто сейчас владеет самым большим пакетом акций transaero?
-- реально 19,93% находилось у меня, но они переданы в доверительное
управление фонду имущества орловской области?
-- с какой целью?
-- в качестве гарантии той инвестиционной программы развития гражданской
авиации в области, которой занимается там наша авиакомпания.
-- Вы можете опубликовать список акционеров?
-- я должен уточнить, можем ли мы сделать это. Вообще, раз собрание
акционеров приняло решение не предавать гласности то, что на нем
происходило, я говорить об этом не буду.
-- А вы можете сказать, какой процент акций transaero находится у
"аэрофлота"? и как вы оцениваете недавнее заявление президента "аэрофлота"
валерия окулова, что он готов протянуть руку помощи transaero?
-- по акциям не имею право отвечать. А заявления валерия окулова я не
слышал, поэтому не могу его комментировать. Что значит "прийти на помощь"?
я тоже могу сказать, что если у "аэрофлота" будут проблемы, я готов прийти
ему на помощь. Если она будет нужна.
-- А transaero она нужна? итоги прошлого года вы оценили положительно.
Как вы оцениваете нынешнее финансовое положение авиакомпании?
-- так же, как было раньше. Оно совершенно отражает процессы,
происходящие в стране. Убытки есть почти у всех авиаперевозчиков, есть они
и у нас. Вот air france правительство три года субсидирует по миллиарду
долларов... Но нам легче, чем, например, шахтерам.
-- Ну а конкретную сумму убытков вы можете назвать -- хотя бы за прошлый
год?
-- если совет директоров примет решение опубликовать, опубликуем.
-- Но его состав не утвержден. Будет ли он, по-вашему мнению, утвержден
5 августа, когда пройдет еще одно собрание акционеров?
-- я ничего не знаю про пятое августа. Собрание может произойти
четвертого, третьего, второго. Откуда вы все это взяли? это же все закрытая
информация.
-- В кулуарах говорят, что "аэрофлот" на днях -- до 5 августа --
проведет собрание руководителей ряда авиакомпаний по вопросам возможного
сотрудничества. Вы приглашены?
-- я ничего не знаю об этой встрече.
-- На пресс-конференции вы говорили о том, что знаете, кто организовал
ряд публикаций в сми, в которых ваша роль в авиакомпании оценивалась
негативно...
-- Я отвечал на вопрос из зала, были ли какие-то публикации, и высказал
свою личную оценку. Но у меня нет понимания, кто конкретно что-то там
делал. И вообще, еще раз повторяю: раз собрание акционеров приняло решение
не публиковать итоговых материалов, я не имею права что-либо говорить по
этому поводу.
-- На пресс-конференции вы говорили, что transaero заключило соглашения
о банковском обслуживании с "автобанком" и международным московским банком.
Означает ли это, что вы свертываете свое давнее сотрудничество с менатепом?
-- ни с кем ничего не порываем. С менатепом мы просто диверсифицировали
поле... Мы работаем и с ним, и со сбербанком, и с мост-банком...
-- А с объединенным банком, который, как говорят, близок борису
березовскому?
-- да, у нас есть счета в этом банке, мы рассматриваем возможность
реализации с этим банком ряда программ, агентских соглашений, по продажам
билетов... Но если вы задаете вопрос с определенной направленностью (мол,
влияние банков на политику авиакомпании), то это -- взаимодействие,
партнерство между производственным и финансовым секторами.
-- Как вы оцениваете перспективы вашей авиакомпании -- хотя бы до конца
года?
-- мы можем рассчитывать, что в следующем году "выйдем в ноль".
-- Авиакомпания семь лет не имеет прибыли. Как долго может сохраняться
кредит доверия со стороны финансовых структур?
-- сами у них спросите. Но у нас пока нет недостатка в финансовых
партнерах.
|
| Copyright © 2001-2008 "ППК ОЙЛ". Все права защищены. Дизайн, разработка, продвижение - | |||